Чтобы связаться с «Анатолий Антипов», пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Анатолий АнтиповАнатолий Антипов
Заходил 3 месяца назад

ПОЧЕМУ ГОСДУМУ НАРОД ЛАСКОВО НАЗЫВАЕТ ГОСДУРОЙ?


Гораздо чаще её называют не ласково, но поскольку это матом, не будем уточнять как. Для народа было бы лучше, если бы в Госдуме, действительно сидели дураки! Меньше было бы вреда. Но, к сожалению, там сидят далеко не дураки, а люди, для которых собственные доходы, благополучие стоят на первом месте. Система власти у нас такая!

Чтобы меня не обвиняли в голословных утверждениях, приведу примеры, которые ближе всего мне как: рыбаку, автолюбителю. С каждым годом на рыбалку становится ездить всё более проблемно. И не только из-за того что рыба исчезает и приходится ездить всё дальше. Проблемы создают наши «умные» законодатели.

Сижу на рыбалке, никого не трогаю, подплывает ко мне на катере, какая-то власть и начинает меня прессовать: почему на мне нет спасательного жилета, а раз нет – сматывай удочки, езжай домой. Так я узнал, что у наших депутатов, самая большая проблема в России та, что у меня нет спасательного жилета! Обеспокоившись моей безопасностью, благополучием, они издали новый закон: каждый рыбак на лодке должен быть в спасательном жилете.

Надувная лодка имеет 2-3 раздельных секции и сама является спасательным средством, на ней практически невозможно утонуть. Тем более в речке, где до берега рукой подать – где логика? На рыбалку едешь не только за рыбой, но и пообщаться с природой, позагорать, а вместо загара напяливай на себя жилет и сиди в нём, парься. Более тупого закона трудно подыскать!

В городах, народа от пуль и падающих с крыш сосулек, гибнет гораздо больше, чем тонет на надувных лодках. Следуя логике законодателей, необходимо издать закон, чтобы в городе каждый ходил в бронежилете и каске! Почему такого закона до сих пор нет?

Не успел народ прийти в себя от одного дурацкого закона, как законодатели, которым делать больше нечего, придумали новый: запрещающий оставлять машину ближе 200 метров от берега. Вот они дополнительные «удобства и забота наших депутатов»! Где эти места за 200 метров? Кто их будет оборудовать? Попробуй перетащить лодку и снасти за 200 метров, не каждый пенсионер это сможет. Подготовленной инфраструктуры нет никакой, а штрафы уже выписывают реальные: до 4500 рублей на граждан, на должностных лиц до 12000 руб.

Объясняется эта «забота» защитой окружающей среды от мусора. Действительно в СССР, когда законы исполнялись, по берегам рек, в водоохраной зоне, было запрещено не то что строительство, но и распашка земли под огороды. Теперь эти законы нарушаются повсеместно. От Ростова до станицы Старочеркасская, к берегу Дона практически негде подойти, не то, что подъехать – сплошные застройки береговой полосы! Вот и на подъезде к станице Старочеркасской, прямо на берегу Дона, построили новый поселок, канализационная труба с которого заходит в Дон – это можно, а машину поставить нельзя!

Кроме того необходимо «отделять мух от котлет» — кто на берегу мусорит? Как правило – это те, кто приезжает на берег компаниями, семьями, с большим запасом продуктов. После такого отдыха и остаются горы мусора. Приезжая на рыбалку, накачиваю лодку и уплываю. После рыбалки загружаю всё в машину, и после меня мусору вообще не остается, мне нечем мусорить! Но кто же будет «отделять мух от котлет»?

Не переставая, наша либеральная власть, трубит о правах и свободах, о праве выбора, а на деле запрещает народу выбирать, сделали автострахование обязательным, а должно быть добровольным – где же право выбора? Получается так: те, кого страховка не напрягает, ездят с излишним риском, а чего им бояться – страховка всё покроет. Те, кого страховка, аварии напрягают – ездят, как правило, аккуратно, правил не нарушают, в аварии не попадают, но страховку вынуждены всё равно оплачивать. Интересы страховщиков, у законодателей, на первом месте.

С каждым годом содержание машины дорожает довольно заметно, благодаря стараниям наших законодателей. Надо же как-то выкачивать деньги из россиян. Создали систему ЭРА-ГЛОНАС, вложили около 4,5 млрд рублей бюджетных средств. На годовое содержание этой системы потребуется 1 млрд. По расчетам она не только окупится, но и будет приносить прибыль.

Готовьтесь господа и товарищи приносить прибыль эффективным менеджерам. Стоимость этой приблуды, в зависимости от марки машины, от 10 до 100 тысяч рублей. Ежемесячная абонентская плата 350 руб., плюсуйте всё это к расходам на бензин и прочее. Выбора автолюбителям не оставляют, всё это внедряется в обязательном порядке.

Конечно, всё это объясняется заботой о дорогих россиянах. В случае аварии скорая скорей приедет, а если пострадавший не в силах послать сигнал тревоги, автоматика сама это сделает.

Как работают у нас скорые, представление все имеют: если их не хватает, она и не приедет быстрей. Аварии чаще всего случаются в городах и на оживленных трассах, там всегда есть кому, послать вызов скорой. А самое главное в России лишь половина всех дорог, с твердым покрытием, охвачена сотовой связью, а значит, эта система на половине дорог работать не будет! Учитывая всё это – внедрять ЭРА-ГЛОНАС необходимо только по желанию автолюбителей.

В России система власти такая, что законодатели лоббируют интересы крупных компаний, которые в состоянии, с помощью больших денег, протолкнуть любой выгодный им закон. Автолюбителям пора присоединяться к дальнобойщикам и начинать протестовать против излишней заботы законодателей об их здоровье.

Мне приходится пользоваться услугами МТС, за самый недорогой тариф мобильного интернета в 300 рублей, получаю 6 ГБ в месяц. За услуги ЖКХ, в теплые месяцы года, плачу 260-340 руб. Невозможно поверить, что мобильный интернет, стоит столько же, сколько: газ, электричество, вода и мусор, вместе взятые!? Буквально за воздух – дерут три шкуры! Покупают себе яхты, самолеты, но и этого им мало. Представьте, насколько повысится прибыль операторов сотовой связи, если планируют выпускать по 2,5 млн автомобилей в год, оборудованных ЭРА-ГЛОНАС.

Один из парламентариев однажды сказал: «Мы приняли 1000 законов, а большинство народа жить лучше не стало, почему?» Потому что парламентарии, заботясь о себе, увеличивают себе зарплаты, а заботясь о народе, выкачивают из него деньги на свои зарплаты. Другими словами, устаревшая система выборов, не позволяет выбирать по власть чиновников выражающих интересы большинства народа. Как её реформировать написано по адресу: http://obman13.org/archivescategory4020

Только изменив систему выборов, можно будет добиться того, что Дума не будет принимать законы, выжимающие деньги из россиян, в интересах крупных компаний. Наоборот займется полезным законотворчеством, в интересах большинства народа, примет, наконец, 20 статью.

Необходимо отказаться от кредитной системы. Кредиты населению и предпринимателям выдавать беспроцентные. В частности, в 19 веке полуфеодальной Россией кредиты выдавались беспроцентные, и Россия резко пошла на подъем. СССР не брал кредитов и после разрухи, войн – вышел на второе место в мире! Япония после ВОВ на законодательном уровне запретила брать иностранные кредиты, а выдает своим гражданам кредиты по 0,18% годовых – цена обслуживания кредита. И вышла на второе место в мире

Перейти на инвестиционный путь развития за счет внутренних ресурсов, изменив курс государственного банка России из кредитного на инвестиционный. Не допускать никаких согласований с МВФ по курсу рубля. Курс рубля должен быть установлен в соответствии имеющихся активов у государства и систематически повышать курс рубля с ростом активов!

Необходимо вернуться к прогрессивному налогу. Национализировать природные ресурсы, табак, алкоголь… И ещё много чего можно сделать полезного Думе, если она будет работать в интересах большинства народа.



Мне нравится:
0
Поделиться
Количество просмотров: 40
Количество комментариев: 0
Метки: Госдума, выборы, обман, дурацкие законы.
Рубрика: Литература ~ Проза ~ Статья
Опубликовано: 16.12.2017




00
Есть вопросы?
Мы всегда рады помочь!Напишите нам, и мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

1 1